關於CP2819UL(DBM-8)客戶在驗機時出現INT、死機現像及馬達問題

關於CP2819UL(DBM-8)客戶在驗機時出現INT、死機現像及馬達問題。

1．PCBA 問題：

因在2月27日Q貨存在兩台機存在功能問題：一台機存在INT，另一台機存在主機無功能問題，CCL Patrick_Fu要求捷達廠與CCL QA Lester進行對機測試確認問題原因。

1-1、INT機：經與Lester/C.S.Tian共同測試多次，在非常快速旋轉豆杯進行開關通斷電測試，發現一次無功能現象，其後再測試未能發現問題；主機無功能：經多次測試，功能正常，未有發現問題。

1-2、經與Lester分析說明，此點為MCU存在復位時間問題所導致；為根本性解決問題，捷達可以增加復位電路之設計方案，但需經過捷達內部相關破壞性測試及壽命測試確認合格，並同時需提供以下資料與CCL評估使用：

1-2-1、現時生產的電路MCU的復位電壓是多少？ MCU從5V下降到復位電壓需要多少時間？

1-2-2、增加復位電路改進後的電路從5V下降到3.3V需要多少時間？

1-2-3、如果 MCU(EM78P153SN)現時生產的板出現復位不良 I/O口將會是什麼樣的狀態，是高電平或是低電平？(意思為：MCU存在復位不良後是否會存在復位後開機狀態，存在安全風險。)

1-3、捷達將提供改良的電子板的資料給CCL確認更新PCBA認證所需費用，相關費用將由捷達承擔。

2．ALLWAY馬達：

因停機時間超過4秒，ALLWAY馬達更改為雙波形介子方案。

2-1、經測試相關溫升滿足要求，但未有達到之前產品性能：連續磨豆3磅之要求；要求後續改良達到連續磨豆可達到2.5磅之要求。

2-2、CCL將安排工程師抽取現時生產機再作2.5磅咖啡豆測試，如合格，後續生產依此方案進行；

2-3、如不能滿足2.5磅要求，將需要與馬達供應商共同商議處理方案。

3．ECM-UL馬達：

3-1．因ECM-UL馬達未能滿足噪音及功率問題，要求重新再提供改良樣板進行認證；

3-2．ECM從加大馬達碳刷彈弓力度方面進行改善，裸馬達壽命只可以壽命70H；

3-3．ECM馬達將在3月7日提供20套馬達供捷達廠作相關測試：a.停機時間不超過4秒; b.成品機噪音不可以超出85dB(1M); c.功率需達到120+/-30%W；d.壽命測試待捷達廠測試出結果後與CCL進行評估。

3-4．以上測試合格後，捷達方可制作樣板安排進行認證。但認證費用方面需與ECM確認如何承擔。